Δελτία Ελεύθερης Μετακίνησης ΑμεΑ

Η ελεύθερη μετακίνηση σε όλη την επικράτεια είναι δικαίωμα!

Η επιδότηση της ελεύθερης μετακίνησης των ΑμεΑ σε όλη την επικράτεια, αποτελεί δικαίωμα που η Πολιτεία οφείλει να προστατεύσει. Στην κατεύθυνση αυτή θεωρούμε απαράδεκτο το γεγονός ότι τα δελτία - κουπόνια ελεύθερης μετακίνησης των Ατόμων με Αναπηρία στις αστικές συγκοινωνίες περιορίζονται στις πόλεις κατοικίας τους. Με το παρόν καθεστώς επομένως, εάν ένα Άτομο με Αναπηρία που είναι κάτοικος Ηρακλείου, επιθυμεί να χρησιμοποιήσει τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς μίας άλλης πόλης όπως π.χ. του Ρεθύμνου, θα πρέπει να καταβάλλει ολόκληρο το κόμιστρο εισιτηρίου, χωρίς καμία έκπτωση.

ΔΕΚΑ ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΟ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΟ

Ημέρα χωρίς ΙΧ: Καιρός να στηρίξουμε το ποδήλατο και τα μέσα μαζικής μεταφοράς

Η φετινή Ημέρα Χωρίς ΙΧ βρίσκει την ελληνική κυβέρνηση να επιχειρεί να διαλύσει τα μέσα μαζικής μεταφοράς. Μέσα μαζικής μεταφοράς και το ποδήλατο σε όλη την Ευρώπη ενισχύονται, τόσο σαν μια λύση στο κυκλοφοριακό πρόβλημα, όσο και για την εξοικονόμηση πόρων και τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου.

Η πρόβλεψη του νομοσχεδίου που παρουσίασε η κυβέρνηση για «αλλαγή χρήσης σιδηροδρομικών ακινήτων», το ξεπούλημα της περιουσίας του ΟΣΕ, ο περιορισμός κρίσιμων ειδικοτήτων προσωπικού και ο οικονομικός στραγγαλισμός της ΤΡΕΝΟΣΕ που οδηγούν σε αναγκαστικό κλείσιμο το μεγαλύτερο μέρος του δικτύου, προδιαγράφουν ένα τοπίο όπου οι οδικές μεταφορές θα αποτελούν μονοπώλιο και σιδηρόδρομος θα υπάρχει σχεδόν μόνο στον άξονα Αθήνα-Θεσσαλονίκη.

ΑΠΟΣΥΡΣΗ ΙΧ, ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ

ΑΠΟΣΥΡΣΗ ΙΧ, ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ
Η Λύση είναι στη Βιώσιμη Μετακίνηση

Για τους Οικολόγους Πράσινους η κατάργηση της επιδότησης για αντικατάσταση των παλιών ΙΧ με νέα, αποτελεί μια σωστή αλλά μισή κίνηση. Σε μια εποχή πρωτοφανούς οικονομικής κρίσης η διάθεση δημόσιων πόρων ύψους τουλάχιστον 400.000.000 ευρώ, και η αντίστοιχη πρόσκληση προς τους πολίτες να υπερχρεωθούν, αποτελούσε πραγματικό παραλογισμό. Τα μέτρα Σουφλιά είχαν σχεδιαστεί με στόχο την ανάκαμψη της αγοράς αυτοκινήτων και όχι την προστασία του περιβάλλοντος. Η Ελλάδα δεν έχει καν κίνητρο να προστατέψει θέσεις εργασίας στην αυτοκινητοβιομηχανία, όπως άλλες χώρες που εφάρμοσαν αυτό τέτοια μέτρα (Γερμανία, Ισπανία κ.ά.).

ΔΥΟ ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ ΤΟΥ ΜΙΧ. ΤΡΕΜΟΠΟΥΛΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΓΙΑ ΤΟ ΠΟΔΗΛΑΤΟ

Δύο ερωτήσεις για την ευρωπαϊκή πολιτική για το ποδήλατο, κατέθεσε σήμερα ο ευρωβουλευτής των Οικολόγων Πράσινων Μιχάλης Τρεμόπουλος. Οι ερωτήσεις αφορούν την υιοθέτηση από την Ε.Ε. της Χάρτας των Βρυξελλών για την προώθηση του ποδηλάτου με φιλόδοξους στόχους για το 2020, καθώς και την αναγνώριση του πανευρωπαϊκού δικτύου ποδηλατικών διαδρομών EUROVELO ως μέρους των διευρωπαϊκών δικτύων με τις ανάλογες χρηματοδοτήσεις.

Να συμμετέχουμε στη μέρα χωρίς ΙΧ

Οι Οικολόγοι Πράσινοι Χανίων καλούν σε συμμετοχή στη συγκέντρωση και ποδηλατοπορεία που οργανώνουν οι "Ποδηλάτρεις" στις 7 το απόγευμα στην πλατεία της Αγοράς των Χανίων, με αφορμή την Ημέρα Χωρίς ΙΧ.

Τα Χανιά, εξαιτίας των περισσότερων από 86.000 ΙΧ και εξαιτίας της λειτουργίας της πετρελαϊκής ενεργειακής μονάδας της Ξυλοκαμάρας έχουν νέφος, το οποίο είναι ορατό πάνω από την πόλη συχνά τα απογεύματα ακόμη κι από τη Χρυσή Ακτή! Το νέφος είχαν παρατηρήσει και επιστήμονες από όλη την Ευρώπη που είχαν έρθει πρόπερσι για συνέδριο για το κλίμα στο Μεσογειακό Αγρονομικό Ινστιτούτο Χανίων. Ρώτησαν μάλιστα τότε τους εκπροσώπους της Νομαρχιακής και Τοπικής Αυτοδιοίκησης Χανίων τι μέτρα λαμβάνουν γι' αυτό, εισπράττοντας ως απάντηση τις συνήθεις αοριστολογίες.

Η ΚΡΗΤΗ ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟ ΚΑΙ ΘΑΛΑΣΣΙΟ ΑΞΟΝΑ!

Πολύς λόγος γίνεται τελευταία για την ολοκλήρωση της κατασκευής του Βόρειου Οδικού Άξονα της Κρήτης με Σύμπραξη Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ), παίρνοντας αφορμή από τα αλλεπάλληλα θανατηφόρα τροχαία ατυχήματα στους δρόμους της Κρήτης. Όμως, τα ατυχήματα δεν είναι μόνο θέμα κακοτεχνιών (κι εδώ έχουν ευθύνη οι κυβερνήσεις ΝΔ και ΠΑΣΟΚ) αλλά και οδικής συμπεριφοράς και κουλτούρας χρήσης του ΙΧ με το παραμικρό και για επίδειξη με ταυτόχρονη εγκατάλειψη των μέσων μαζικής μεταφοράς και του ποδηλάτου. Μήπως ήρθε ο καιρός να μιλάμε πλέον για το Βόρειο Σιδηροδρομικό Άξονα της Κρήτης και για το Βόρειο Θαλάσσιο Άξονα, για τραμ στις πόλεις και ποδηλατόδρομους, εγκαταλείποντας την πολιτική ενθάρρυνσης του ΙΧ;

Το ποδήλατο είναι εφικτός τρόπος μετακίνησης και στο Ηράκλειο

Οι Οικολόγοι Πράσινοι, χαιρετίζουν και συμμετέχουν στην πρωτοβουλία για την Πανελλαδική Ποδηλατοπορεία, την Κυριακή στις 12:00μ. στα Λιοντάρια.

Τώρα που όλοι βλέπουν ότι τα αυτοκίνητα έχουν μειώσει κατά πολύ την ταχύτητά τους μέσα στην πόλη διότι δεν χωρούν πια άλλα, περισσότεροι άνθρωποι συνειδητοποιούν ότι με τα ποδήλατα μπορούν να πάνε πιο άνετα στις δουλειές τους, να ασκηθούν και ταυτόχρονα να μην επιβαρύνουν την ατμόσφαιρα με τα δηλητηριώδη καυσαέρια.

ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΤΟΥ 21ου ΑΙΩΝΑ:

Ζητούν συγκεκριμένες δεσμεύσεις για αλλαγή πολιτικής

Συνάντηση με τον υπουργό Μεταφορών και Επικοινωνιών κ. Κωστή Χατζηδάκη είχε σήμερα (σ.σ. χθες) το μεσημέρι αντιπροσωπεία των Οικολόγων Πράσινων.

Η συνάντηση είχε ζητηθεί από τους Οικολόγους Πράσινους ενόψει και της Διεθνούς Ημέρας για το Κλίμα, στις 8 Δεκεμβρίου. Συμμετείχαν ο Τάσος Κρομμύδας μέλος της Εκτελεστικής Γραμματείας και ο Γιάννης Παρασκευόπουλος, υπεύθυνος για θέματα μεταφορών.